名古屋市不動産 収益物件・リノベーションは東海ホームテック（株）
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ちょっと一息、初ＬＣＣのお話
皆さんこんばんは。
いつもお立ち寄り頂き、ありがとうございます。
今日は、１４時から１８時迄、一時間毎にご来社のお約束が入っていたので、連続で５社の方とお会いしていました
連続でお会いするのは、かなりシンドイものです
そんなご来社の多かった一日ですが、フと先日初めて搭乗したＬＣＣのジェットスターのお話をしたいと思います。
今回の九州出張に当り、選択したのはジェットスタージャパン。
名古屋でもチラホラ見かける様になったオーストラリアに本社を置くＬＣＣの草分け的存在ですね。
使用機材はエアバスＡ３２０シリーズ。
ナローボディーのベストセラー機ですね？
そのナローボディーに何と３列シートを２列配置すると言う
「ぎゅうぎゅう詰め」
の機内は、非常に狭く、決して快適とは言えませんが、それでも１時間程度の国内線なので、何とか耐える事の出来る範囲かと(^^;
ただ、ちょっと気になったのが、離陸前にコクピットのドアをずっと開けっ放しにされていた事。
テロ対策等で、コックピットは最優先で守るべき部分だと思いますが、平和な日本で気が緩んでいるのか何なのか・・・。５分はオープンになっていました。
狭いＬＣＣは、通路側の席がお勧めです。
＜弊社FACEBOOKページはこちら＞
お陰さまで！ ４７万アクセス達成！
ありがとうございます！！！・・・
投稿日：2016年04月08日
いつもお立ち寄り頂き、ありがとうございます。
今日は、１４時から１８時迄、一時間毎にご来社のお約束が入っていたので、連続で５社の方とお会いしていました
連続でお会いするのは、かなりシンドイものです
そんなご来社の多かった一日ですが、フと先日初めて搭乗したＬＣＣのジェットスターのお話をしたいと思います。
今回の九州出張に当り、選択したのはジェットスタージャパン。
名古屋でもチラホラ見かける様になったオーストラリアに本社を置くＬＣＣの草分け的存在ですね。
使用機材はエアバスＡ３２０シリーズ。
ナローボディーのベストセラー機ですね？
そのナローボディーに何と３列シートを２列配置すると言う
「ぎゅうぎゅう詰め」
の機内は、非常に狭く、決して快適とは言えませんが、それでも１時間程度の国内線なので、何とか耐える事の出来る範囲かと(^^;
ただ、ちょっと気になったのが、離陸前にコクピットのドアをずっと開けっ放しにされていた事。
テロ対策等で、コックピットは最優先で守るべき部分だと思いますが、平和な日本で気が緩んでいるのか何なのか・・・。５分はオープンになっていました。
狭いＬＣＣは、通路側の席がお勧めです。
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